鑫麗華LOGO共享：機場導向標志系統(tǒng)籌劃

機場當成當前化的交通處境，融匯不同文雅情景的中國外乘客，其里面各服務區(qū)的標志導同、出入境導向系統(tǒng)，乃至外部交通環(huán)境導問系統(tǒng)，相互關(guān)聯(lián)交互。是以，不論是其空間構(gòu)造環(huán)境的繁雜性，或是其使用者的多地域文化背景，都要求機場的LOGO導向系統(tǒng)必須導向結(jié)構(gòu)清晰、信息表述鮮明，同時還要以其高質(zhì)量和國際規(guī)范來體現(xiàn)大都市的經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量。LOGO

一、機場導向標志系統(tǒng)的內(nèi)容和范圍

機場導向標識分為兩部分，一部分是為保障機場安全運營和監(jiān)管的LOGO信息，包括跑道標志、滑行道標識和其它道面LOGO，應用者首要是飛行人員和機場工作人員。設(shè)置標準應符合ICAO國際民航組織全套準則。另一部分是以旅客為利用人群的服務性標志導向。因各地機場和航站樓處境空間的不一樣需各自獨立策劃。相對其他建筑空間的標識體系來講，機場的導向LOGO系統(tǒng)特別巨大。

二、機場導向標志系統(tǒng)的計劃需求

1.一體化

現(xiàn)代城市的機場多處于城區(qū)邊緣，大家到達或離開機場的交通形式多元化，地鐵輕軌、公共汽車、機場大巴、出租車、私家車等，這使得機場對外的乘客疏散區(qū)，須要劃分乘坐不同交通工具的乘客等待區(qū)和車輛?？繀^(qū)，還要明確標注每種交通工具到達都市中心所經(jīng)過的停靠點和路線。反正，構(gòu)建都會立體化的一體交通體系，機場與外部地鐵、公共交通系統(tǒng)要協(xié)調(diào)興盛，相互依托，實現(xiàn)共贏。機場與外部關(guān)聯(lián)情況的交通圖解信息要實現(xiàn)清確切、連貫且系統(tǒng)。

2.智能化

機場較之地鐵和火車站有很多的不一樣，機場遠離城區(qū)，是一個相對獨立的空間，人流或出入機場，或停留機場內(nèi)部，是以，需為在機場里面等候滯留的乘客提供多抉擇性的等候方式，餐飲、購物等都是巨型機場的必備設(shè)施，機場標識導向設(shè)置規(guī)劃的意圖就是讓乘客率地轉(zhuǎn)換于各個服務場地中。

3.國際化

機場導向LOGO必需具有不錯的國際通識性，使各國乘客都可以火速正確地認識。導向設(shè)施分布應當連續(xù)，信息鮮明，利于提高通過效率，機場標志導向設(shè)計還應當是人性化、無障礙的，使老年人、兒童及殘疾人員均能取得很好的照顧及指引。

4.便捷化

出入境、海關(guān)、安檢、登機、出港、中轉(zhuǎn)、行李托運、購票、登機手續(xù)、外幣兌換、行李存取……機場的使用流程較之其余交通空間更為繁瑣，這就條件機場導向信息的規(guī)劃和傳達要簡潔明了。經(jīng)過導同系統(tǒng)的規(guī)劃，使得機場的性能區(qū)塊方位指示顯著，例如，不同航空企業(yè)的服務區(qū)編號代碼化：全國和國際航班區(qū)域分餾;迎送等候區(qū)、候機區(qū)與餐飲購物區(qū)設(shè)置色調(diào)區(qū)塊;出入境、海關(guān)乃至安檢區(qū)設(shè)置國際標準化圖注導向信息;購票、登記手續(xù)、行李托運存取、外幣兌換、中轉(zhuǎn)登機等效果窗口標識耀眼、應用流線LOGO流暢連貫。校園的文化墻